一方面新三板投融资持续遇冷,另一方面,前途汽车资金需求日甚,长城华冠退出新三板后,前途汽车在资金筹集方面有何规划,同时将如何保障量产交付,以及下一步研发投入的资金呢?

美国或者其它地方则绝无类似情况发生。中国正在为二十一世纪的电动汽车未来扫清障碍。中国的数百家电动汽车创业公司大多数会在激烈的竞争中死去。但是,李斌认为,蔚来会生存下去,并指出他的公司去年实现了交付一万辆汽车的保守目标。